Starter pula biasa ditukar solenoid dan carbon brass kerana hanya alatganti ini yang ada dijual dikedai2 alatganti olehitu starter yang dibaiki adalah lebih elok berbanding yang recon.

Sila periksa bil saudara mengenai alatganti yang ditukar pastikan head gasket,valve seal,oil seal dan grind valve serta skim head telah dilakukan.

Keadaan ini juga boleh berlaku jika kita tidak menukar minyak hitam mengikut jadual. Jika ini berlaku, minyak enjin perlu diganti dan enjin perlu di flush dengan menggunakan motor flush chemical (tidak digalakkan kerana akan merosakkan gasket dan oil seal).(

Dari apa yang saudari maksudkan tak jelas untuk meneka apa yang bocor sebenarnya.Ada lebih baik saudari pergi dulu ke kedai biasa untuk periksa semula apa yang bocor dan tak kena pada kereta tersebut.

Ini bermaksud, penunggang motosikal boleh bawa motosikal dengan pemanduan yang jauh tanpa halangan. 

skim head yang tidak dilakukan memungkinkan lelehan kecil minyak hitam sekeliling blok dan menjadikan enjin bertambah panas.

Keupayaannya memberikan ketahanan ekstra juga menjadikan enjin tahan lebih lama, memberikan keyakinan kepada pemilik Honda untuk mengekalkan prestasi dan daya tahan enjin kenderaan mereka.

masalah sya adalah berkenaan minyak hitam kereta yang berkurangan. untuk information saudara, sya miliki kereta wira one.5 guide model VDO tahun 2002. sebelum ni mmg sya mgunakan minyak itam jenis 10w40. tapi dalam 2 bulan lepas, bila sya check paras lever, ternyata minyak hitam hampir kering. nak kata minyak hitam bocor, tak de pulak . asap putih pun tak de kelihatan. tapi atas nasihat terus ke sana member, sya beralih ke 15w40. tapi kali ni masalah nonetheless sama cuma pengurangan minyak hitam tidaklah terlalu cepat.

Menawarkan ketahanan yang diperlukan untuk melindungi enjin dari keadaan jalan yang pelbagai dan suhu yang berubah-ubah.

Salam bro.nk tanya la keta sy dh 150k mile jln.masalah sy skrg.minyak hitam lepas servis lingkungan 3500 jln dh p separuh adhere paras minyak hitam.apa sebab ye?kalo tengok mmg x ada kesan2 kebocoran d semua celah2 engin.

Manakala top overhaul pula adalah menukar valve seal,head gasket,distributor seal dan grind valve dan carakerja ini lebih tertumpu kepada menghilangkan kesan2 makan minyak hitam dan enjin panas.

Jika tahap minyak terlalu rendah, itu tanda anda perlu menambah atau menukar minyak hitam. Pastikan untuk menggunakan jenis dan kelikatan minyak yang disyorkan oleh pengeluar kereta.

two.thermostat tukar bila ada tanda2 enjin panas pada meter suhu dan bila air mendidih kadangkala thermostat rosak menyebabkan perjalanan air dan car kipas jadi tak menentu menyebabkan enjin makin panas.Thermostat rosak sebab karat dan terlalu lama digunakan.

Sbb saya baru sahaja tukar minyak dan filter gearbox ( belum sampai 2k KM,jadi kalau saya tukar oilseal tu sekarang,minyak gerabox perlu dibuang dan diganti baru,lagi bertambah kos.